發(fā)表于:2016-11-25 10:13:49|來源:環(huán)球游報
力更省 命更長 污更少
云南成功研發(fā)汽車智能離合器
本報訊(記者 浦紹猛)近日,記者從昆明市晉寧縣獲悉,退伍軍人黃保華經(jīng)過20多年的刻苦攻關(guān),終于成功研發(fā)了汽車單向智能離合器片。汽車單向智能離合器片的旦生,將給汽車行帶來了一次歷史性的革命。

據(jù)發(fā)明人黃保華介紹,其研發(fā)的汽車單向智能離合器片科學的利用自行車的用力方式,優(yōu)化改變了100多年來汽車的用力方式。這一改變將顛覆人類使用汽車的觀念,改變國際汽車使用的各項標準。汽車單向智能離合器片重新創(chuàng)建了一種科學方式,將領(lǐng)導汽車發(fā)展的核心先進技術(shù),減少汽車熱排放對環(huán)境的污染。
20年來,黃保華經(jīng)過6輛不同車型的使用實驗,行駛里程90萬公里,利用物理運動學、力學原理,從事故中科學的總結(jié)出來:汽車使用單向用力方式,科學、簡單、更安全,能減少發(fā)動機轉(zhuǎn)速70%,車輛可以達到同樣行駛里程,徹底消除車輛減油后反推力磨損阻力,延長使用壽命一倍。汽車行使中換擋不必使用離合器,車行100碼時速甚至可將檔位置放1檔內(nèi)。
黃保華的這一發(fā)明,給汽車行業(yè)帶來了一次歷史性的革命。汽車單向智能離合器片不改變汽車主體部件,不改變駕駛汽車的任何操作過程,不和現(xiàn)在汽車使用的任何節(jié)能產(chǎn)品發(fā)生沖突,不論用任何燃料作動力都不影響它的節(jié)能減排效果。
黃保華說,自行車用力方式是活的。汽車用力方式是死的,制動時在檔位上帶動力制動,消耗制動力大于自行車分開動力空擋制動模式。他的這一發(fā)明就是,科學的使汽車簡單的改用活動力方式,單向自然分合動力。他的這一創(chuàng)新發(fā)明,將使用汽車的技術(shù)推向了世界領(lǐng)先水平。目前,他的這一發(fā)明,已申請國家知識產(chǎn)權(quán)專利保護。
目前,為方便這一發(fā)明快速推廣使用,改善產(chǎn)品質(zhì)量,大批量生產(chǎn)和不易仿造,黃保華現(xiàn)在正準備投入設(shè)備規(guī)模批量生產(chǎn)。
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