7月1日，昆（明）楚（雄）大（理）鐵路正式開通運營，昆明至大理坐動車2小時內(nèi)到達。 為滿足人民群眾將動車開進麗江的美好愿望，當(dāng)天云南省和鐵路部門共同對大理至麗江鐵路線也正式進行提速改造。改造主要是維持既有線路平縱斷面及車站開放不變的情況下，對影響提速的路基、橋涵、隧道進行整治，并按照動車開行要求對通信、信號、供電等站后工程進行提升改造，力爭2018年底完工。
據(jù)了解，大理至麗江鐵線路完成改造后，將列車運行速度提升至140公里每小時，昆明至麗江可實現(xiàn)動車組列車3小時到達。此項改造是為了適應(yīng)相鄰路網(wǎng)開行跨線動車組列車的條件，也是路地雙方主動服務(wù)和融入“一帶一路”、合力推進滇西地區(qū)快速鐵路通道建設(shè)的重要工程。
大理至麗江鐵路位于云南省西部，正線全長161公里，全線橋隧比為62%。于2004年12月開工建設(shè)，2009年9月正式開通運營，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中滇藏鐵路的重要組成部分，也是西南進出境國際通道的重要一段。
大理至麗江鐵路提速改造完成后，動車將開行至麗江，形成昆明1小時到楚雄、2小時到大理、3小時到麗江的交通服務(wù)生活圈，對構(gòu)建區(qū)域綜合交通運輸體系、擴大高速路網(wǎng)覆蓋范圍、促進區(qū)域旅游一體化發(fā)展具有重要作用。（李宗榮 通訊員 通訊員 張偉明 李亞喜 ）
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