近日，由中國水電十四局承建的中老國際通道玉磨鐵路大團山隧道順利貫通，這是首座超過2公里的隧道貫通。隨著該隧道的貫通，目前玉磨鐵路開工累計完成投資、隧道成洞均超過40%。

　　大團山隧道位于西雙版納傣族自治州景洪市境內(nèi)，全長2105米，為雙線隧道。自2016年7月開始施工以來，經(jīng)過建設(shè)者兩年的艱苦奮戰(zhàn)順利實現(xiàn)貫通。據(jù)介紹，中老國際通道玉磨鐵路自全面開工以來，項目投資和建設(shè)等各項工作嚴格按照施工組織優(yōu)質(zhì)高效順利推進，大團山隧道順利貫通為全線按期開通運營打下了基礎(chǔ)。

　　玉磨鐵路北接玉溪，向南經(jīng)普洱市、西雙版納州，至中老邊境口岸磨憨，與在建的中老鐵路老撾段相連。線路全長508公里，為國家I級電氣化鐵路，開行旅客列車速度目標值為每小時160公里，是中國通往老撾乃至泰國的國際鐵路通道，是云南主動服務(wù)和融入國家“一帶一路”建設(shè)，推進與周邊國家互聯(lián)互通的重要基礎(chǔ)設(shè)施。（記者 胡曉蓉）

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